Södra utilizza un camion cippato elettrico a batteria per la produzione

 Wednesday, March 13, 2024

Södra prevede di investire in un autocarro a lungo raggio elettrico a batteria nella sua catena logistica quotidiana per il trasporto di trucioli di legno. Utilizzando elettricità autoprodotta e priva di combustibili fossili per caricare il camion cippato, l'impatto ambientale di queste operazioni di trasporto sarà drasticamente ridotto. L'autocarro elettrico per trucioli è fornito da Scania e rappresenta una pietra miliare nell'obiettivo a lungo termine di Södra di passare al trasporto senza combustibili fossili.

Al giorno d'oggi, il trasporto su strada svolge un ruolo chiave nell'industria forestale svedese e, in qualità di uno dei maggiori acquirenti di servizi di trasporto, Södra si impegna a lungo per rendere la sua logistica più efficiente e rispettosa dell'ambiente. Il trasporto su camion rappresenta circa il 5% delle emissioni fossili di CO₂ di Södra, se si includono anche le emissioni indirette. Introducendo questo camion a lungo raggio per il trasporto di trucioli di legno nel Blekinge e nello Småland orientale, Södra compie un passo importante verso un futuro senza combustibili fossili.

Il trasporto su strada svolge un ruolo chiave nell'industria forestale svedese e, in qualità di uno dei maggiori acquirenti di servizi di trasporto, Södra si impegna a lungo per rendere la sua logistica più efficiente e rispettosa dell'ambiente. Il trasporto su camion rappresenta circa il 5% delle emissioni di CO₂ fossile di Södra, se si includono anche le emissioni indirette. Introducendo questo autocarro a lungo raggio per il trasporto di trucioli di legno nel Blekinge e nello Småland orientale, Södra compie un passo importante verso un futuro senza combustibili fossili», ha dichiarato Henrik Brodin, Project Manager di A Fossil-Free Södra.

Parte del progetto TREE Il progetto pilota fa parte del progetto TREE, un'iniziativa coordinata dal Forestry Research Institute of Sweden (Skogforsk). L'obiettivo generale del progetto è contribuire a garantire che i veicoli elettrici a batteria rappresentino il 50% delle vendite di nuovi camion nel settore forestale entro il 2030. Oltre a Södra, altri 20 partner partecipano a questa ambiziosa iniziativa, tra cui altre società forestali, società di logistica, società di trasporto, società di infrastrutture di ricarica, società tecnologiche e università.

Il progetto risponderà a importanti domande riguardanti l'ottimizzazione dei percorsi e l'infrastruttura di ricarica, conoscenze che possono aiutare Södra e i suoi autotrasportatori a contratto a ridurre i costi e l'impatto ambientale lungo tutta la catena del valore.

Fornitore Scania di autocarro elettrico per cippato Il carrello cippato elettrico è uno Scania 45R con una capacità di carico fino a 64 tonnellate. Con un'autonomia stimata tra 250 e 300 chilometri se impiegato nelle attività di Södra, è ideale per le operazioni di trasporto regionale nello Småland orientale.

Il carrello è dotato di tre motori elettrici integrati che forniscono un livello di potenza continua equivalente a 610 CV ed è dotato di 624 kWh di batterie installate. Il carrello ha una capacità di ricarica di 375 kW, il che significa che il tempo di ricarica è ridotto al minimo e di solito è di circa un'ora durante il normale funzionamento. L'autocarro elettrico a cippato verrà introdotto nella normale pianificazione dei percorsi e funzionerà proprio come il resto della flotta di autocarri di Södra.

«È chiaro che è in corso un importante passaggio al trasporto stradale elettrificato senza combustibili fossili. Sarà interessante vedere come si comporta l'autocarro elettrico a cippato una volta integrato nelle operazioni di produzione quotidiane di Södra», ha dichiarato Patrik Svanberg di Scania Sverige AB.

Leggi altre notizie su Södra

Tags: battery-electric, Södra, wood and panel, woodchip truck, woodworking, woodworking industry, woodworking UK