Sodra verspricht „Eine fossilfreie Sodra“

 Wednesday, November 23, 2022

Sodra hat sich verpflichtet, bis 2040 Netto-Treibhausgasemissionen zu erreichen und gleichzeitig ein Nettostromerzeuger zu sein. In diesem Zusammenhang hat die Marke ein Projekt initiiert. Das Unternehmen hat offiziell bestätigt, dass es eine bedeutende Initiative zur Elektrifizierung des Transports des Unternehmens gestartet hat. In einem neuen Programm wird untersucht, ob der Einsatz von Ladern, Gabelstaplern und elektrisch betriebenen Lastwagen in Zukunft möglich ist, um die Emissionen des Vereins aus fossilen Brennstoffen weiter zu reduzieren.

Elektrifizierung in großem Maßstab ist ein wichtiges Puzzleteil

Die Flotte und der Betrieb von Fahrzeugen, die elektrisch betrieben werden, sind eine logische nächste Stufe in diesem Prozess. Elektrostapler der Sägewerke Varo und Lngasjo gehören zur Fahrzeugflotte der Mühlen, die bereits mit Strom betrieben werden. Sodra startet derzeit ein Projekt zur umfassenden Elektrifizierung des internen und externen Verkehrs, während diese Arbeiten in die nächste Phase übergehen. Die großflächige Elektrifizierung von Holz- und Chip-Lkw im eigenen Transportgeschäft von Sodra sowie von Fahrzeugen in Werken sind Teil des geplanten Projekts. Außerdem wird geklärt, welche Autos und Ladetechnologien für das eigene Transportunternehmen von Sodra geeignet sind. Das Projekt untersucht auch, wie die Elektrifizierung sicher ablaufen kann und wie zukünftige Geschäftsmodelle entwickelt werden sollten, um das ideale Umfeld für eine umfassende Elektrifizierung zu schaffen. Ziel ist es, einen beträchtlichen Teil der Fahrzeugflotte zu elektrifizieren und die Emissionen aus fossilen Brennstoffen weiter zu senken. Von den Wäldern der Mitglieder von Södra bis zu den Mühlen werden täglich 1.000 schwere Straßentransporte transportiert. Darüber hinaus laufen die Mühlen auf einem historisch hohen Niveau.

„Södra ist einer der größten Frachtkäufer Schwedens, und der Transport ist für den größten Teil unserer Emissionen aus fossilen Brennstoffen verantwortlich. Aus diesem Grund ist die großflächige Elektrifizierung zusammen mit flüssigem Biokraftstoff ein wichtiges Puzzleteil, um unsere Emissionen fossiler Brennstoffe zu reduzieren und weiter zur gesellschaftlichen Klimawende beizutragen „, sagte Henrik Brodin, Leiter Energie und verantwortlich für das Projekt „Ein fossilfreies Södra“.

Der externe LKW-Transport hat einen längeren Zeithorizont, umfasst mehr Betreiber und hat unterschiedliche Anforderungen an die Geschäftsmodelle. Strategische Partner und die eigenen Transportbetriebe von Södra werden die treibenden Kräfte hinter diesen Verbesserungen sein. Die Initiative, die Teil von „Ein fossilfreies Södra“ ist, wird bis 2025 andauern. Danach ist es das Ziel, den Wandel im Rahmen des Routinegeschäfts fortzusetzen.

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