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Nuovo NEXX di Hubtex: più flessibile che mai

 Monday, October 3, 2022

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Il carrello retrattile NeXx serve un'ampia gamma di applicazioni ed è adatto, ad esempio, per l'uso nei negozi di materiali da costruzione, nel commercio di acciaio e legno, nonché per produttori di porte e finestre o società di ingegneria meccanica. Perché questi settori hanno una cosa in comune: lo spazio di stoccaggio è spesso limitato, i corridoi si restringono e gli scaffali si stanno alzando: un prelievo efficiente degli ordini richiede carrelli industriali compatti e manovrabili che possano anche immagazzinare in posti alti. È qui che entra in gioco il retrattile NeXX. HUBTEX offre i veicoli di serie con capacità di carico di 2 t, 2,5 t e 3 t.

Efficiente dal punto di vista energetico e flessibile da usare, senza dover fare lunghe curve

Grazie al suo design compatto e allo sterzo multidirezionale, NeXx è predestinato per corridoi stretti con carichi pesanti allo stesso tempo. Gli utenti possono quindi utilizzare molto meglio lo spazio di archiviazione esistente. Lo sterzo e la trazione del telaio a tre ruote con pneumatici in PU sono completamente elettrici e quindi funzionano senza idraulica. Di conseguenza, NeXx funziona in modo molto più efficiente dal punto di vista energetico rispetto a veicoli simili. Il carrello retrattile è offerto con una batteria al piombo e una batteria agli ioni di litio.

Grazie allo sterzo HX, è possibile cambiare rapidamente la direzione di marcia tra corsa longitudinale, laterale e circolare. La NeXX rimane costantemente sulla rotta e non sono più necessarie lunghe manovre di sterzata e manovra.

Le merci lunghe, in particolare, traggono vantaggio dalla frenata e dall'accelerazione uniformi fornite dalle ruote con carico frenato. Il nuovo tuttofare è stato sviluppato da HUBTEX con particolare attenzione all'utente. Grazie alla cabina con sedile trasversale aperta ed ergonomica, beneficiate di un'ottima visuale in tutte le direzioni. Il telaio a tre ruote compensa rapidamente eventuali irregolarità del terreno. Il veicolo non è solo efficiente dal punto di vista energetico, ma anche particolarmente confortevole per l'utente.

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