Tuesday, April 25, 2023
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L'innovativo pannello da pavimento intelligente di Koskisen SenSI si è classificato terzo nella votazione pubblica del concorso New Wood. SenSI di Koskisen è progettato per essere utilizzato nella pavimentazione delle attrezzature di trasporto e ottimizza l'uso dello spazio di carico fornendo dati in tempo reale. SenSI è realizzato in compensato di betulla finlandese.
«Nella competizione, SenSI è stata vista come un'innovazione importante per ridurre gli impatti climatici e i costi di trasporto, nonché per migliorare la sicurezza. Inoltre, SenSI si è distinta dalle altre soluzioni utilizzando la tecnologia digitale in un prodotto tradizionale dell'industria dei prodotti in legno», afferma Kimmo Ahonen, responsabile dello sviluppo aziendale di Koskisen Panel Industry.
Rivolto a prodotti e soluzioni di bioeconomia a base di legno, il concorso New Wood ha invitato tutte le aziende che operano nel settore a offrire soluzioni alle sfide globali. Al concorso sono stati presentati un totale di 13 prodotti e soluzioni che utilizzano il legno. La Finnish Forest Foundation è il principale fornitore di fondi per il progetto New Wood.
SenSI — pannello da pavimento intelligente
Nei pannelli SenSI di Koskisen sono integrati sensori di pressione intelligenti che rilevano il carico sul pannello e, di conseguenza, qualsiasi spazio libero nel rimorchio. I dati vengono archiviati nel cloud in un formato che gli strumenti di pianificazione e le piattaforme di spedizione sono in grado di utilizzare nella pianificazione, nel caricamento e nel monitoraggio dei trasporti in tempo reale.
I pannelli SenSI aiutano le aziende di logistica a passare a trasporti più intelligenti e sostenibili. L'ottimizzazione della capacità di trasporto consente di ridurre non solo i costi di trasporto ma anche le emissioni.
«Riteniamo che i pannelli SenSI possano svolgere un ruolo importante nella riduzione delle emissioni dei trasporti ottimizzando l'uso dello spazio. Allo stesso tempo, aiutano a migliorare la sicurezza del trasporto poiché rilevano la distribuzione, la quantità e la posizione del carico», afferma Ahonen.
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