Felix Schoeller et NOSTA ont lancé conjointement une navette électrique sans émissions

 Friday, April 26, 2024

Le groupe NOSTA a lancé une liaison de transport entièrement électrique entre Siebenlehn et son usine de Weißenborn, illustrant ainsi son engagement en faveur de la promesse de marque durable de PAPER MADE FOR LIFE. Incarnant la vision de Felix Schoeller qui consiste à utiliser le papier pour améliorer la vie et apporter une contribution positive à la société, les actions de l'entreprise vont au-delà de la production de solutions de papier spécial de haute qualité. Démontrant cet engagement à Weißenborn, un projet pilote permet désormais à NOSTA Group de dynamiser son

Le partenaire logistique complet de longue date utilise trois camions électriques Volvo FH pour le transport en navette régional entre l'entrepôt de Siebenlehn et Felix Schoeller Weißenborn, réduisant ainsi efficacement les émissions de près de 3 000 voyages et économisant jusqu'à 160 000 kilogrammes de CO2 par an.

Pour soutenir cette initiative, un total de trois bornes de recharge ont été installées dans l'usine et dans l'entrepôt provisoire, permettant aux camions électriques de recharger leurs batteries pendant les opérations de chargement. Cette pratique durable est une réalisation importante menée par Felix Schoeller.

« Chaque année, les camions parcourent près de 140 000 kilomètres entre notre usine de Weißenborn et l'entrepôt de produits en papier, transportant environ 55 000 tonnes de matériaux. En électrifiant les transports, nous pouvons économiser jusqu'à 160 000 kilogrammes d'émissions de CO 2, tout en réduisant de manière significative la pollution sonore sur les itinéraires et en montrant que la promesse de notre marque n'est pas qu'une simple déclaration », déclare Alexander Remy, responsable des processus de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique chez Felix Schoeller.

« Les camions électriques sont l'avenir. Ils offrent la possibilité, lorsqu'ils utilisent de l'électricité verte, de conduire sans aucune émission. C'est pourquoi le passage aux véhicules alimentés par batterie est le principal levier pour devenir neutre en CO 2 », explique Jörg Prochaska, directeur de la succursale du groupe NOSTA à Siebenlehn. Les nouvelles bornes de recharge installées directement sur les rampes de chargement font partie intégrante du concept global, une dans l'entrepôt provisoire et deux dans l'usine. Les stations alimentent les camions en électricité parallèlement au processus de recharge. »

Christian Hammacher, COO Road du groupe NOSTA, voit les avantages pratiques de cette solution : « Le temps de chargement et de déchargement des véhicules est suffisant pour remplir la batterie pour la prochaine tournée, de sorte que les temps de charge sont réduits et que le processus opérationnel n'a pas besoin d'être ajusté. » C'est précisément pourquoi le transport entre l'usine de Weißenborn et l'entrepôt provisoire de Siebenlehn est particulièrement adapté à l'électrification, tant sur le plan opérationnel qu'économique. Cela est ressorti d'une analyse interne réalisée précédemment.

Felix Schoeller et NOSTA : ces deux partenaires poursuivent le même objectif : ils sont devenus climatiquement neutres. Le projet de Weißenborn vise à montrer la voie à suivre pour la validation de procédés et de produits durables. Ici, la durabilité devient directement visible et tangible.

Lire plus d'actualités sur : Felix Schoeller, solution durable, solution papier

Obtenez plus d'informations sur l'industrie du bois aux États-Unis : www.woodandpanel.us

Tags: paper solution, sustainable, wood and panel, woodworking, woodworking industry