Felix Schoeller y NOSTA presentaron conjuntamente un transbordador eléctrico libre de emisiones para camiones

 Friday, April 26, 2024

El Grupo NOSTA ha iniciado un enlace de transporte totalmente eléctrico entre Siebenlehn y sus instalaciones de Weißenborn, lo que ejemplifica su compromiso con la promesa de marca sostenible de PAPER MADE FOR LIFE. Las acciones de la empresa, que encarnan la visión de Felix Schoeller de utilizar el papel para mejorar vidas y contribuir positivamente a la sociedad, van más allá de la producción de soluciones de papel especial de alta calidad. Como prueba de este compromiso en Weißenborn, un proyecto piloto prevé ahora que el Grupo NOSTA potencia su

Este antiguo socio logístico de servicio completo utiliza tres camiones eléctricos Volvo FH para el transporte regional entre el almacén de Siebenlehn y Felix Schoeller Weißenborn, lo que reduce de manera efectiva las emisiones de casi 3000 viajes y ahorra hasta 160 000 kilogramos de CO2 cada año.

Para apoyar esta iniciativa, se han instalado un total de tres estaciones de carga en la fábrica y en la instalación de almacenamiento provisional, lo que permite a los camiones eléctricos recargar sus baterías durante las operaciones de carga. Esta práctica sostenible es un logro importante liderado por Felix Schoeller.

«Cada año, los camiones recorren casi 140 000 kilómetros entre nuestra fábrica de Weißenborn y el almacén de productos de papel, y transportan alrededor de 55 000 toneladas de material. Al electrificar el transporte, podemos ahorrar hasta 160 000 kilogramos de emisiones de CO 2 y, al mismo tiempo, reducir significativamente la contaminación acústica en las rutas y demostrar que el compromiso de nuestra marca no es solo palabrería», afirma Alexander Remy, director de procesos de cadena de suministro y logística de Felix Schoeller.

«Los camiones eléctricos son el futuro. Ofrecen la oportunidad, cuando se utiliza electricidad verde, de conducir completamente sin emisiones. Por eso, cambiar a vehículos que funcionan con baterías es la mayor palanca para lograr la neutralidad en cuanto a emisiones de CO2», afirma Jörg Prochaska, director de la sucursal del Grupo NOSTA en Siebenlehn. Una parte integral del concepto general son las estaciones de carga recién instaladas directamente en las rampas de carga: una en la instalación de almacenamiento provisional y dos en la fábrica. Las estaciones suministran electricidad a los camiones en paralelo al proceso de carga».

Christian Hammacher, director de operaciones de carretera del Grupo NOSTA, ve el beneficio práctico de esta solución: «El tiempo de carga y descarga de los vehículos es suficiente para llenar la batería para el próximo recorrido, de modo que se reducen los tiempos de carga y no es necesario ajustar el proceso operativo». Precisamente por eso, el transporte entre la planta de Weißenborn y la instalación de almacenamiento provisional de Siebenlehn es especialmente adecuado para la electrificación, tanto desde el punto de vista operativo como económico. Esto surgió de un análisis interno llevado a cabo previamente.

Felix Schoeller y NOSTA: estos dos socios persiguen el mismo objetivo: se han convertido en neutrales desde el punto de vista climático. El proyecto de Weißenborn pretende mostrar el camino para la validación de procesos y productos sostenibles. Aquí, la sostenibilidad se hace directamente visible y tangible.

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