Monday, January 30, 2023
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Der kollisionsfreie Mitarbeiter von KUKA bringt die Intralogistik auf ein neues Level. Mit dem integrierten Hubgerät von KUKA kann der KMP 600-S DiffDrive Paletten oder Kartons bis zu 60 Millimeter heben. Mobile Lösungen müssen extrem hohe Standards für den industriellen Einsatz erfüllen. Die mobile KUKA KMP 600-S DiffDrive-Plattform bietet ein neues fahrerloses Transportsystem mit Hochgeschwindigkeitsunterstützung für die Produktionsintralogistik und einer Nutzlast von bis zu 600 kg. Gleichzeitig ist der KMP 600-S DiffDrive ideal für den harten Alltag der industriellen Produktion gerüstet. Dank seiner Schutzart IP 54 arbeitet er auch unter widrigen Bedingungen — wie Spritzwasser und Staub — stets zuverlässig.
Maximale Sicherheit, maximale Flexibilität
Alle mobilen Plattformen von KUKA garantieren den Mitarbeitern maximale Bewegungsfreiheit, ohne dass Schutzzäune erforderlich sind. Der KMP 600-S DiffDrive ist keine Ausnahme. Laserscanner, die an der Vorder- und Rückseite der Maschine montiert sind, sorgen für maximale Sicherheit und ermöglichen hohe Geschwindigkeiten in allen Fahrtrichtungen, wenn es die Zykluszeiten erfordern. „Sicherheit ist für uns ein zentrales Anliegen“, sagte Jakob Brandl, Portfoliomanager bei KUKA. „Deshalb verwendet der KMP 600-S DiffDrive acht Sicherheitszonen an der Front und am Heck, die an die Fahrzeuggeschwindigkeiten und spezifische Anwendungen anpassbar sind.“
Schnittstellen für jede Anforderung
Erweitern Sie den KMP 600-S DiffDrive um eine 3D-Objekterkennung, sodass er Hindernisse in einer Höhe von 50 mm bis 2,10 m über dem Boden erkennen kann. Verbinden Sie den KMP 600-S DiffDrive mit einer Vielzahl von Workstations, um genau die richtigen Optionen für die Lastabfertigung zu erhalten. Es fungiert beispielsweise als Topload-AGV (Fahrerloses Transportsystem) und kann über seine integrierte Hubeinrichtung Paletten oder Kartons bis zu 60 mm heben.
KUKA.NavigationLösung für Navigation und Flottenmanagement
Starten Sie den KMP 600-S DiffDrive über eine manuelle Steuerung und programmieren Sie Anwendungen in Java. Mit einer Betriebszeit von rund acht Stunden kann der KMP 600-S DiffDrive in zwei Stunden aufgeladen werden. KUKA.NavigationSolution überwacht eine gesamte Flotte: Sie erkennt den Ladezustand der Batterien und identifiziert, welche Fahrzeuge mit dem WLAN verbunden sind. Nach dem anfänglichen Umgebungsunterricht durch den SLAM-Algorithmus übernimmt die Softwarelösung die Lokalisierung im Raum (am Fahrzeug selbst) sowie die Fahrzeugkoordination (auf einem zentralen Computer). Der Flottenmanager ermittelt anhand von Parametern wie Entfernung und Geschwindigkeit die beste Route im Wegenetz — und vermeidet so alle Kollisionen.
Tags: kuka, robotics and automation, wood and panel, woodworking, woodworking and manufacturing, woodworking industry, woodworking UK
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